|
Купить Гарантия | |
| Код работы: | 42712 | |
| Дисциплина: | Бюджетно-налоговая система | |
| Тип: | Контрольная | |
| Вуз: | нет вуза - посмотреть другие работы и дисциплины по этому вузу | |
| Цена: | 390 руб. | |
| Просмотров: | 2068 | |
| Уникальность: | В пределах нормы. При необходимости можно повысить оригинальность текста |
|
| Содержание: |
Содержание Введение 4 1 Теоретико-правовые основы транспортного налога 5 1.1 История появления и развития налога 5 1.1.1 История формирования современного транспортного налога 5 1.2 Налогоплательщик и элементы налогообложения 9 1.2.1 Общие положения и налогоплательщик 9 1.2.2 Объект налогообложения 11 1.2.3 Налоговая база, налоговый и отчетный период 13 1.2.4. Налоговые ставки 14 1.2.5 Налоговые льготы 15 1.3 Уплата налога 19 1 3.1 Сроки представления налоговой декларации 19 1.3.2 Сроки уплаты авансовых и основных платежей 20 2 Анализ доходов бюджетов 2020 года 22 2.1 Анализ доходов федерального бюджета 2020 года 22 2.1.1 Общая характеристика доходной части бюджета 22 2.1.2 Анализ структуры доходной части бюджета и место в нем транспортного налога 24 2.2 Анализ доходов бюджета Иркутской области 2020года 26 2.2.1 Общая характеристика доходной части бюджета 26 2.2.2 Анализ структуры доходной части бюджета и место в нем транспортного налога 27 2.3 Анализ доходов бюджета муниципального образования города Братска 2020 года 31 2.3.1 Общая характеристика доходной части бюджета 31 2.3.2 Анализ структуры доходной части бюджета и место в нем транспортного налога 32 2.4 Сравнение удельного веса доходов, формируемых транспортным налогом в трех бюджетах 35 3 Рекомендации по увеличению объема доходов, формируемых транспортным налогом 37 Заключение 39 Список использованной литературы 40 |
|
| Отрывок: |
Введение Актуальность темы заключается в том, что одним из устойчивых источников прироста налоговых поступлений в бюджет государства является транспортный налог. В российской налоговой системе транспортный налог зачисляется напрямую в региональный бюджет, обеспечивая порядка 15% его доходности части. Помимо фискальной роли, налог имеет значение инструмента регулирования развития экономики. С его помощью государство регулирует использование транспортных средств организациями и населением. Целью выполнения контрольной работы является более глубокое изучение и закрепление теоретического материала дисциплины, приобретение навыков самостоятельной работы с научной литературой и развитие практических навыков по анализу и применению нормативно правовых актов, а также изучение и раскрытие места транспортного налога в системе налогообложения. Объектом исследования является транспортный налог. Предметом исследования является участие транспортного налога в формировании доходной части государственного бюджета. При написании работы были использованы следующие источники: Налоговый кодекс РФ, законодательные акты Иркутской области, а также учебные пособия и статьи в журналах, отчеты и статистика о поступлении налогов в бюджет РФ, о формировании доходной части бюджета РФ. .... 1 Теоретико-правовые основы транспортного налога 1.1 История появления и развития налога 1.1.1 История формирования современного транспортного налога Современный транспортный налог получил свое развитие на основании аналогичного налогового платежа, взимаемого в налоговой системе СССР. В советский период налог с владельцев транспортных средств начал взиматься с 1920-х годов. Тогда в качестве облагаемого объекта выступали такие транспортные средства, как самодвижущиеся экипажи, лошади, велосипеды и пр. Например, размер налога с самодвижущихся экипажей составлял от 6 руб. до 15 руб. за одну лошадиную силу за полугодие. В начале 40-х годов был введен Указ Президиума Верховного Совета СССР «О местных налогах и сборах». Этот документ установил взимание налога с лиц, которые владеют транспортными средствами – автомобилями, мотоциклами, велосипедами, яхтами, лодками, паромами, а также выездными и рабочими лошадями [6]. Интересным является тот факт, что плательщиками налога признавались только граждане – владельцы транспортных средств, проживающие в городах, рабочих, дачных и курортных поселках. С распадом СССР и образованием нового государства история транспортного налога была весьма интересной. Следует, что в нормативно-правовом регулировании отсутствовало понятие «транспортный налог», а действовало целых три налоговых платежа, взимаемых с владельцев транспортных средств. ... | |
|
Купить эту работу Гарантия возврата денег |
||
Другие готовые работы для скачивания, которые могут Вам подойти
| Тема: | Вариант 8 | Подробнее |
| Тип: | Контрольная | |
| Вуз: | Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации (ВЗФЭИ) | |
| Просмотры: | 9412 | |
| Тема: | Вариант 8 | Подробнее |
| Тип: | Контрольная | |
| Вуз: | СИИ | |
| Просмотры: | 9514 | |
| Тема: | Вариант 8 | Подробнее |
| Тип: | Контрольная | |
| Вуз: | ТУСУР | |
| Просмотры: | 8695 | |
| Тема: | Вариант 8 | Подробнее |
| Тип: | Контрольная | |
| Вуз: | ВЗФИ | |
| Просмотры: | 1694 | |
| Тема: | Вариант 8 | Подробнее |
| Тип: | Контрольная | |
| Вуз: | АПЭК | |
| Просмотры: | 13279 | |
| Тема: | Вариант 8 | Подробнее |
| Тип: | Контрольная | |
| Вуз: | БКТ | |
| Просмотры: | 7900 | |
Поиск других готовых работ, выполненных в «ИнПро»
