|
Купить Гарантия | |
| Код работы: | 49748 | |
| Дисциплина: | Неизвестна | |
| Тип: | Курсовая | |
| Вуз: | Неизвестен - посмотреть другие работы и дисциплины по этому вузу | |
| Цена: | 390 руб. | |
| Просмотров: | 1829 | |
| Уникальность: | В пределах нормы. При необходимости можно повысить оригинальность текста |
|
| Содержание: |
Содержание Введение 3 1 Исследовательская часть 4 2 Технологическая часть 7 3 Конструкторская часть 21 4 Охрана труда и окружающей среды 23 Заключение 31 Список литературы 32 |
|
| Отрывок: |
Введение Ремонт – это комплекс операции по восстановлению исправности или работоспособности и восстановлению ресурса автомобиля и его составных частей. Ремонт проводится по потребности, которую выявляют в процессе ТО. Различают два вида ремонта – текущий и капитальный. Выполнение работ по ТО и ремонту предшествует оценка его технического состояния (диагностирование). Диагностирование при ТО проводят для определения его необходимости и прогнозирования момента возникновения неисправного состояния путём сопоставления фактических значений параметров, измеренных при контроле, с предельными. Диагностирование при ремонте автомобиля заключается в нахождении неисправности и установлении метода ремонта и объёма работ при ремонте, а также проверке качества выполнения ремонтных работ. Своевременное ТО и ремонт подвижного состава автомобильного транспорта позволяют содержать автомобильный парк в исправном состоянии. Основным источником повышения экономической эффективности ремонта автомобилей является использования остаточного ресурса деталей второй и третей группы. Широкое применение прогрессивных технологических процессов и автоматизированного оборудования позволит повысить качество ремонта и снизить его себестоимость. 1 Исследовательская часть Рама автомобиля - несущая система автомобиля, представляющая собой «скелет», на который крепятся кузов, двигатель, агрегаты трансмиссии, подвеска. Полученная конструкция называется шасси. Рамное шасси в большинстве случаев может даже перемещаться по дороге отдельно от кузова автомобиля. Рисунок 1 – Рама ГАЗ-3307 Рама автомобиля ГАЗ состоит из двух параллельно расположенных лонжеронов, соединенных между собой шестью силовыми поперечинами и поперечиной подвески опоры промежуточного карданного вала. Соединение поперечин с лонжеронами осуществляется заклепками. В задней части рамы два раскоса, связывающих шестую поперечину с лонжеронами рамы, обеспечивают продольную жесткость рамы и необходимую прочность поперечины, в средней части которой устанавливается буксирный прибор.[...] | |
|
Купить эту работу Гарантия возврата денег |
||
Другие готовые работы для скачивания, которые могут Вам подойти
| Тема: | Ремонт лонжерона рамы ГАЗ-3307 | Подробнее |
| Тип: | Курсовая | |
| Вуз: | Неизвестен | |
| Просмотры: | 1549 | |
| Тема: | Ипотека как инструмент инвестирования | Подробнее |
| Тип: | Часть дипломной | |
| Вуз: | Неизвестен | |
| Просмотров: | 7119 | |
| Тема: | ПРАКТИКА ПО ПОЛУЧЕНИЮ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ УМЕНИЙ И ОПЫТА ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ | Подробнее |
| Тип: | Отчет по практике | |
| Вуз: | АлтГПУ | |
| Просмотров: | 8711 | |
Поиск других готовых работ, выполненных в «ИнПро»
