День знаний
Пасха
Далее осень
Выберите Ваш город X

Технологическое проектирование АТП и СТО

Купить Гарантия
Код работы: 49763
Дисциплина: Неизвестна
Тип: Контрольная
Вуз:Неизвестен - посмотреть другие работы и дисциплины по этому вузу
   
Цена: 390 руб.
Просмотров: 1763
Уникальность: В пределах нормы. При необходимости можно повысить оригинальность текста
   
Содержание: Оглавление
1. Методика определения потребного количества оборудования и оснастки для производственных участков АПТ и СТО 2
2.Общие и удельные показатели технико –экономической деятельности АРП 6
3. Планировка участка обкатки и окончательной регулировки объектов, основные требования оборудование и оснастка. 9
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 14

   
Отрывок: 1. Методика определения потребного количества оборудования и оснастки для производственных участков АТП и СТО
Выбор типов оборудования для АРП определяют с помощью производственной программы, которая является основным и ответственным вопросом при расчетных показателях АТП. Определение количества станков механического цеха, необходимого для обработки деталей по заданной производственной программе, производится двумя методами:
1. техпроцесс и его данные;
2. технико-экономическим показателям АТП ( СТО).
Для расчета производственной программы АРП применяют исходные данные для проектирования АТП (СТО) , далее ведут расчеты периодичности технических обслуживаний №1 (ТО-1) и №2 (ТО-2), пробегов до капитального ремонта (КР), трудоемкости уборочно-моечных работ (УМР), ежедневного обслуживания (ЕО), ТО-1, ТО-2, текущего ремонта (ТР), а также продолжительность простоя подвижного состава в ТО-2 и в ремонте (dто-2,тр) [1].
Вначале проекта корректируют нормативы периодичностей пробега ТО и ТР. В методических расчетных данных нормативы установлены для нескольких групп условий эксплуатации. Они зависят от пробега автотранспортных средств, количества автотранспортных средств и совместимых марок автомобилей . Далее на АТП (СТО) для АРП составляют план обслуживания и ремонта , в котором учитываются показатели: за цикловой пробег, то есть за пробег до капитального ремонта .
Потом считают проектную величину коэффициента технической готовности. Она ведется по цикловому пробегу- пробегу автомобиля до капитального ремонта.[...]

Купить эту работу
Гарантия возврата денег

 
Не подходит готовая работа? Вы можете заказать курсовую, контрольную, дипломную или другую студенческую работу профессиональным авторам!
 
Вернуться к рубрикатору дисциплин »
 

Другие готовые работы для скачивания, которые могут Вам подойти

Тема: Формирование программы по профилактике стресса в органах государственной и муниципальной службы на примере МФЦ г Подробнее
Тип: Часть дипломной
Вуз: Неизвестен
Просмотры: 7674
Тема: Разработка системы стимулирования сбыта на примере ООО «АлтайГАЗавтосервис» Подробнее
Тип: Часть дипломной
Вуз: АГУ
Просмотры: 1718
Тема: Вариант 8 Организация налогового учета в страховых организациях Подробнее
Тип: Контрольная
Вуз: ТГУ
Просмотры: 13757
Тема: Франчайзинг Подробнее
Тип: Контрольная
Вуз: Неизвестен
Просмотры: 9902
Тема: Совершенствование работы по переподготовке и повышению квалификации муниципальных служащих (на примере ЗАТО г. Вилючинска) Подробнее
Тип: Дипломная работа + доклад / презентация на защиту
Вуз: РГУТИС
Просмотры: 13947
Тема: Отчет по практике ИП Волоконский Подробнее
Тип: Отчет по практике
Вуз: МосАп
Просмотры: 13457

Поиск других готовых работ, выполненных в «ИнПро»


Не нашли готовую работу? Отправьте заявку - закажите работу по нужной теме нашим авторам!
 
Вы также можете: Вернуться к рубрикатору дисциплин »