


|
Купить Гарантия | |
| Код работы: | 50021 | |
| Дисциплина: | Неизвестна | |
| Тип: | Часть дипломной | |
| Вуз: | Неизвестен - посмотреть другие работы и дисциплины по этому вузу | |
| Цена: | 490 руб. | |
| Просмотров: | 1819 | |
| Уникальность: | В пределах нормы. При необходимости можно повысить оригинальность текста |
|
| Содержание: |
Содержание АННОТАЦИЯ 1 ВВЕДЕНИЕ 4 1. ТЕХНОЛОГИЧСКИЙ РАСЧЕТ СТО 6 1.1 Выбор и обоснование исходных данных 6 1.2 Расчёт годового объёма по видам работ 6 1.3 Распределение годового объёма работ по ТО и ТР автомобилей по конкретным видам работ 8 1.4 Расчёт числа производственных постов 11 1.5 Группировка работ по основным производственным 13 1.6 Расчёт числа автомобиле-мест ожидания и хранения 14 1.7 Расчет численности производственных и вспомогательных рабочих 15 1.8 Расчёт производственных подразделений 20 1.9 Расчет площадей складских и вспомогательных помещений 30 |
|
| Отрывок: |
ВЕДЕНИЕ Тема данной работы – фирменная станция технического обслуживания ЛАДА. Актуальность данной темы в настоящее время очевидна: данный способ и форма выполнения услуг позволяет соединить воедино несколько конкурентообразующих характеристик и обеспечить высокую эффективность производственного процесса. Это достигается за счет того, что фирменная СТО обслуживает автомобили конкретной фирмы и работает непосредственно с фирмами-производителями, в своей работе она пользуется нормативными и инструктивными материалами автозаводов, запчастями и пр. Своевременное и качественное выполнение технического обслуживания в установленном объеме обеспечивает высокую техническую готовность подвижного состава, снижает потребность в ремонте и обеспечивает его работоспособность в течение установленных сроков эксплуатации. Интенсивный рост автомобильного парка требует при обслуживании и ремонте подвижного состава развитие СТО: создание специализированных производственных участков, увеличение количества рабочих, обновление оборудования. В данной работе разрабатывается участок ТО и Р автомобилей и конструкция стенда для прокачки тормозной системы. Новизна работы заключается в том, что в результате проведенных исследований рынка современного оборудования по обслуживанию тормозной системы разработано аналогичное устройство, не уступающее ему в производительности и качестве. По мнению специалистов, фирменное обслуживание занимает первое место среди других форм автосервиса по конкурентообразующим характеристикам [18], целью данной работы является проектирование фирменной станции технического обслуживания автомобилей ЛАДА.[...] 1. ТЕХНОЛОГИЧСКИЙ РАСЧЕТ СТО 1.1 Выбор и обоснование исходных данных Таблица 1.1 – Исходные данные для курсового проектирования № Наименование параметра, единицы измерения Обозначение параметра Численное значение параметра 1 2 3 4 1 Тип проектируемой СТО Для автомобилей среднего класса 2 Среднегодовой пробег обслуживаемых автомобилей, км 10000 3 Количество комплексно обслуживаемых автомобилей, закрепленных за СТО, чел. 2000 4 Количество рабочих дней в году, дн. 255 5 Число рабочих смен 2 6 Продолжительность рабочей смены, ч. 8 1.2 Расчёт годового объёма по видам работ [...] | |
|
Купить эту работу Гарантия возврата денег |
||
| Тема: | Фирменная станция технического обслуживания ЛАДА | Подробнее |
| Тип: | Часть дипломной | |
| Вуз: | Неизвестен | |
| Просмотры: | 1873 | |
| Тема: | Фирменная станция технического обслуживания ЛАДА | Подробнее |
| Тип: | Часть дипломной | |
| Вуз: | Неизвестен | |
| Просмотры: | 1551 | |
| Тема: | Фирменная станция технического обслуживания ЛАДА | Подробнее |
| Тип: | Часть дипломной | |
| Вуз: | Неизвестен | |
| Просмотры: | 1768 | |